共享充电宝进入3元时代

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2017年,共享充电宝刚刚起步,王思聪就直白地表达了自己对这一行业的不看好,在朋友圈进行了一场“豪赌”:共享充电宝能成我吃翔,立帖为证。

如今共享充电宝已经蓬勃发展了好几年,机场、车站、商场等场所无处不见它的身影。这场赌约,王思聪输得可谓彻彻底底。

共享充电宝进入3元时代

共享充电宝进入3元时代

不过在进入2021年以后,共享充电宝的陨落终于初现端倪。

在共享充电宝刚刚推出的时候,圈儿哥也“赶时髦”用过几次。那时的共享充电宝的确给人非常新鲜的感觉,出门在外手机没电,只要找到共享充电宝就能完美解决。不仅十分方便,价格也非常便宜,收费大多为1元,稍微贵一点的能达到2元。

在“共享充电宝进入3元时代”话题冲上微博热搜后,圈儿哥才知道共享充电宝原来已经这么贵了。

而在网友们的评论中我们可以得知,3元还只是最低价。许多地方的价格已经来到了4元、5元甚至6元,24小时封顶价格从20元到40元不等。

按照一部手机电池为4000mAh来算,充满一部手机所花费的电量也就是几分钱。而使用过共享充电宝的朋友们都知道,其充电速度堪比苹果祖传的“五福一安”,要多慢有多慢,充满手机起码也要花费两个小时。几分钱的成本赚取6元以上的利润,可以算是暴利了吧。

另一方面,为了解决移动设备的续航问题,手机厂商们也在尽力提升手机的续航能力,体现在电量越来越大,充电速度也越来越快。比如iQOO 7这种旗舰机型,已经配备了120W超快闪充,将一部手机从没电到完全充满只需要十几分钟的时间。

相比之下,共享充电宝的充电速度在这几年间没有任何长进,可谓又贵又慢。

从另一个角度来看,共享充电宝现在还存在便利的优势么?

我们可以发现,有共享充电宝的地方就有为充电器准备的插座。而相比于共享充电宝,手机的原装充电器充电要更加效率、更加安全。

而借用充电宝的情况大多是忙着赶路,这就涉及到共享充电宝的归还问题。如果你借用充电宝忘了还,一直处于扣费状态不说,最终还要扣光押金,甚至涉及到个人征信,后果十分严重。

圈儿哥认为,共享充电宝的涨价更像是行业在衰落之前的一次最后挣扎,因为其在推出初期的优势已经荡然无存。并且发展多年,进步与创新少得可怜,只有价格在不断提高。现如今,除非迫不得已,正常情况下应该没人会使用共享充电宝了吧。

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