ofo经约谈后仍不退押金

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据了解,现在依旧有超过1300万人在排队,等着ofo小黄车退押金,不知道大家的押金都退了吗?

ofo经约谈后仍不退押金

ofo经约谈后仍不退押金

7月6日消息,企查查信息显示,ofo小黄车所属公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司,自2019年底开始不再退还用户的押金,被北京市交通委员会约谈责令整改之后,依旧未能在规定期限内退还用户押金。其行为违反了《北京市非机动车管理条例》相关规定,将被处以50000元罚款,如未能在规定时间内履行义务,将被法院强制执行。

不得不说,ofo现在属于彻头彻尾的老赖。从平台关停至今,ofo公司已经有多条被执行人信息,被多次限制消费,且多次因为有履行能力而拒不履行相应义务,被法院列为失信被执行人。在不久前的另一起案件中,经法院调查后发现,ofo已经没有可供执行的财产,估计大家的这笔押金是要不回来了。

ofo算是一家开局即巅峰,随后快速倒台的公司了。在共享单车刚兴起的时候,ofo不断烧钱在各座城市投放单车,由于平台押金降低,租车价格更便宜,瞬间吸引了大量的用户,让ofo小黄车成为短暂的潮流。

后续随着摩拜、青桔等一系列其他平台共享单车出现,ofo小黄车质量差、损坏率高、难骑等缺陷被不断放大,更多消费者转向了其他平台。同时,公司内部也出现了极大纠纷,平台运营混乱,最终导致ofo小黄车的彻底没落、消亡。

按照ofo平台的押金标准,押金分为99元和199元两种,再算上部分用户充值的金额,总计应该超过20亿元。这对于ofo现在的处境而言,绝对是一笔无法承受的巨款。公司方面也没有表态何时退还押金,这笔钱想要回来真的太难了。

如今,共享单车市场已经趋于稳定、和谐,由哈啰、青桔和美团三分天下,已经没有以往激烈竞争的情况。相关市场分析报告显示,共享单车的市场规模在逐年增长,有越来越多的用户出行选择共享单车。在主张低碳环保的时代主旋律下,这已经成为不可缺少的交通方式之一。

还在等着ofo退押金的小伙伴还是早点放弃吧,ofo已经没钱给你了,把App卸载说不定还能给手机腾出点存储空间。

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